クラシック SV650 エーテック クリアー / タイプ:黒FRP アンダーカウルSPL A-TECH(エーテック) アンダーカウル A-TECH パーツ
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商品説明
A-TECH(エーテック) アンダーカウルSPL タイプ:黒FRP / クリアー。SV650/X アンダーカウルSPL – A-TECH Online Shop。A-TECH(エーテック) アンダーカウルSPL タイプ:黒FRP / クリアー。エーテックのアンダーカウル 黒ゲル購入から1年間装着、走行距離3000キロほどです。使用感や飛び石あります。飛び石は全体的に真ん中に線を描くようにうっすら。エキパイ合流部(右側)に熱で曲がった後あります。耐熱シート全体に貼ってますがここだけは接触してしまいました。真夏でも溶けはしませんsp忠男のエキパイを付けていたので形状に合わせエンジン近くの部分をリューターで丸く削ってます。説明書、ステーは揃っていますがカウルの形状に合わせて取り付けたため、ボルトとワッシャーの数が合わないと思います。取説にボルトのミリ数、長さの表がありますのでそちらを参考にしてください。中古品を理解の上お買い上げお願い致します。。A-TECH(エーテック) アンダーカウルインナートレー タイプ:綾織。cb250n cb400n スーパーホーク beatタイプテール。ホンダ HONDA NSR250R MC21 カウル。SR400 SR500 リアSTDショートフェンダー FRP 2%er。CB400SF/SB 14年〜 フェンダーレスキット ACTIVE アクティブ。早いもの勝ち!HONDA PGM カウル HRCロゴ付き。ゼットファーザー 旭風防 黄ばみ 美品。Ninja1000SX テールカウル 2024。パーツ ZX af34レビュー
商品の評価:




5.0点(4027件)
- mea2161
- 現行のメインジェット(#85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると100番台近くにしないと駄目かも?とりあえず#98に変えてから購入を検討します!
- トイプー99330
- 2006年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは170番にスロージェットは48番に変えました。マフラーはパイソン3に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール(バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み)に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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